הירידות החדות שנרשמו לאחרונה במניות היי-טק רבות הפילו רבות מהן לרמות אטרקטיביות למדי. חלק מהמניות ירדו, ובצדק, לרמות סבירות לאחר שטרם התיקון בשווקים עלו למחירים יקרים מדי, וחלקן נפלו עקב אפקט העדר בשווקים. ככה זה כשיש פאניקה, חששות ופחדים ומשקיעים מוסדיים כמו קרנות נאמנות מקבלות גל של הוראות מכירה ונאלצות לממש כמעט מכל הבא ליד על מנת להחזיר את הכסף למשקיעים.
נייס היא ככל הנראה אחת המניות האטרקטיביות יותר, לאחר שהגיעה אל סף ה-41 דולר לפני כשלושה חודשים, נפלה לכ-25 דולר במהלך המסחר בניו-יורק לפני 8 ימי מסחר ומאז היא מתאוששת. ביום שישי סגרה המניה בעליה של 0.42% ל-30.74 דולר, מחיר המשקף לה שווי שוק של כ-1.6 מיליארד דולר.
האנליסטים המסקרים אותה, 14 במספר, מעריכים כי היא צפויה לדווח בשבוע הבא (13 בפברואר) על הכנסות של כ-144 מיליון דולר ורווח של 38 סנט למניה ברבעון האחרון (כ-23.5 מיליון דולר). ב-2008 היא צפויה להמשיך בקצב צמיחה נאה ולהציג הכנסות של כ-620 מיליון דולר ורווח של 1.71 דולר למניה, לעומת 1.43 דולר למניה הצפוי ב-2007. כך שהיא נסחרת כיום במכפיל של כ-18 על הרווח הצפוי ב-2008.
מכפיל זה נמוך בכ-50%-40% לעומת המכפיל הממוצע של המניה בשנים האחרונות ואם אכן קצב הצמיחה שלה יימשך בשנים הקרובות באזור ה-20% ויותר, כפי שמעריכים האנליסטים, הרי שהמניה נראית זולה למדי.
בשבוע שעבר פרסם האנליסט צחי אברהם מבית ההשקעות כלל פיננסים בטוחה המלצת "קניה" למניה, עם מחיר יעד של 45 דולר ל-12 חודשים. מחיר זה גבוה במקצת מהממוצע של האנליסטים המסקרים את נייס, העומד על 43.44 דולר.
לדברי אברהם, הרקע לנפילה במניית נייס הוא משבר הסאבפריים והאפשרות שהפסדי הענק של הבנקים בארה"ב ובאירופה מהמשבר, יובילו לקיצוץ בהוצאותיהם על טכנולוגיות חדשות בשנה הקרובה. עם זאת, אברהם מציין כי מעילת המיליארדים בבנק סוסייטה ג'נרל הצרפתי והתגברות החששות מפני טרור בעולם, הם שני טריגרים מרכזיים שעשויים לחזק את הדרישה לתוכנות החברה הבת אקטימייז ולמוצרי החטיבה הביטחונית של נייס. אברהם מעריך כי גם אם נראה האטה בהזמנות מהמיגזר הפיננסי לפתרונות של נייס ואקטימייז, היא לא תהיה חריפה וכן תהיה בעלת אופי זמני.
בינתיים, בכל אופן, אין סימני עצירה בזרם ההזמנות שמקבלת נייס, גם מהמיגזר הפיננסי. בשבוע שעבר דיווחה החברה על הזמנת המשך למערכות המעקב והניתוח של החברה מרשות הרכבות בסין. המערכתן של נייס, נאמר בהודעה, תתרום להגברת הבטחון בקו הרכבות בייג'ין-טיאנג'ין בו נוסעים כ-32 מיליון אנשים בשנה כיום ומספר זה צפוי לגדול לכ-54 מיליון עד 2015. לפני כחודש דיווחה נייס על שתי עסקות בהיקף של מיליוני דולרים כל אחת שני בנקים גדולים בארה"ב.
