הנה חברה קטנה יחסית אך וותיקה הפועלת בהיקף משמעותי בתחום התשתיות. בשנים האחרונות החברה מגלה שיפור משמעותי בכל הפרמטרים. שיפור זה, כך נראה, נעלם מעיני המשקיעים. החברה - זוקו שילובים, נכנסה בשנה האחרונה לתחומים חדשים וזה צפוי להתבטא בהמשך השיפור בתוצאות הכספיות.
רקע:
זוקו שילובים והחברות בשליטתה פועלות בישראל ובחול בייבוא ושווק של ציוד מכני הנדסי לענף התשתיות לענף התעשייה ולענף התחבורה. כמו כן מספקת החברה למוצריה שירות חלפים ומוצרים מתכלים.
1-בענף התשתיות-מוכרת החברה צמ"ה (ציוד מכני הנדסי) חדש ומשומש, מעמיסים, דחפורים, מחפרונים, מכבשים ופטישים הידראולים, מדחסים, מכונות קידוח ועוד.לחברה זיכיון בלעדי לשווק מוצרי קטרפילר –החברה המובילה בעולם בתחום הצמ"ה.
2-במיגזר התעשייה-הקבוצה מייבאת ומשווקת בעיקר גנרטורים מנועים תעשיתיים וימיים,צנרת,מערכות הידראוליות, משאבות מדחסים ועוד.
3-בענף התחבורה-הקבוצה מייבאת ומוכרת בישראל ובחו"ל (ארה"ב, גרמניה, אנגליה) מוצרים מתכלים כגון: מסננים,שמנים, תוספים, חומרי ניקיון וחלקי חילוף לרכב. בנוסף,לחברה זיכיון לייבוא ושווק של משאיות ואוטובוסים מתוצרת "אינטרנשיונל" בארץ ובניגריה.
לקבוצה מערך שווק הכולל שבעה סניפים ומרכז לוגיסטי והיא שואפת לפעול על פי עקרון הONE STOP SHOP. עקרון המאפשר פתרונות משולבים והתאמה ספציפית עבור הלקוח. כמו כן מוכרת החברה בהיקפים משמעותיים מוצרים במסגרת מכרזים של גופים מוסדיים
תמצית נתונים כספיים:
מהדוחות הכספיים של תשעת החודשים הראשונים 2007 עולים הנתונים הבאים:
הרווח הנקי כ-12 מליון שח ושווי השוק שלה 133 מיליון שקל - מכפיל רווח הסיטורי של 5-5.5 לארבעת הרבעונים האחרונים - מכפיל שנראה, על פניו, נמוך.
ההון העצמי בסך 177 מיליון ש"ח מהווה כ 42% מסך המאזן
מכפיל ההון (שווי שוק חלקי הון עצמי) הינו מהנמוכים בשוק 0.75 ולכאורה אינו מוצדק לחברה כה רווחית.
היחס השוטף והמהיר הינם: 2 ו1.2 בהתאמה.
לחברה מדיניות דיוידנד של 25% מהרווח הנקי השנתי.
וכמו כן ניכר שיפור רב בסעיף הוצאות המימון עקב שינוי בתמהיל האשראי וחסכון בעמלות וריביות בנקאיות.
וכעת לעיקר-
רכישת B-TRAC :
במאי 2007 הודיעה החברה שהיא מרחיבה את פעילותה בבריטניה ע"י רכישת חברת בי טראק הבריטית תמורת 12 מיליון שח. "בי-טראק" הינה חברה פרטית המייצגת בבריטניה באופן בלעדי את ענקית הציוד התעשייתי האמריקאית חברת וורמיר VERMEER. היקף המכירות השנתי של בי-טראק הינו כ 50 מיליון שח והוא יכפיל את היקף פעילותה של זוקו באיים הבריטים.
רכישה זו הינה המשך התהליך של הרחבת קו מוצרי החברה תוך דגש על מכירה והשכרה של ציוד תעשייתי וחקלאי בתחומי הקידוח השונים ,גריסה והשחזה.
להערכתי, רכישת בי-טראק הינה מהלך מתוכנן שיאפשר את הגדלת המערך השיווקי של החברה בבריטניה תוך כדי הערכות והצטיידות לקראת המשחקים האולימפים בלונדון 2012.הצפי הינו לפיתוח מואץ בעיר החל משנת 2008. בהקשר זה עלי לציין שהערכות זו תהיה תחת פיקוחו של סר ברנרד שרייר(בעל עניין מרכזי בחברה)שפעילות משרדיו ממוקמת בלונדון.
השכרת גנרטורים למשרד הביטחון.
תחום נוסף אליו פנתה החברה לאחרונה הינו השכרת גנרטורים. החברה ביחד עם פ.ק גנרטורים זכתה בחוזה ארוך טווח להשכרה ואחזקה של גנרטורים עבור משרד הביטחון בהיקף של 20 מליון שח
כניסה לתחום הרכב הצבאי.
בימים האחרונים הודיעה החברה על חתימת הסכם בלעדיות לשווק ואחזקה של משאיות TATRA .טטרה הינו יצרן צ'כי המתמחה ביצור משאיות שטח וכביש ובייצור רכבים רבי מינוע all wheel drive המיועדות לשימוש בתנאי שטח ואקלים קשים רכבים מתוצרת tatra מצווים בשימוש מספר צבאות בעולם לרבות צהל ויתרונם בין היתר הינו בהיותם מותאמים לתנאי שטח קשים ובעלי יכולת עבירות גבוהה. במקביל חתמה החברה גם על חוזה שירותים ותמיכת מוצר עם חברת atc האמריקאית המספקת שירותים אלו למשאיות.החברה נכנסה לנעליו של סוכן לשעבר שמסר את בלעדיותו לחברה תמורת 3 מליון דולר.החברה גם נכנסה לנעלי הסוכן לשעבר בפרויקט פיתוח של שריונית חדשה עבור הצבא בשיתוף עם התעשייה הצבאית.
לסיכום: מנכ"ל החברה, יוסף סמירה והנהלתה בכלל, פועלת נמרצות ובהצלחה יתרה לאיתור מקורות הכנסה חדשים ומגוונים וסינרגטיים לפעילות החברה.
פעילות החברה בגרמניה, ארה"ב, אפריקה ובעיקר בריטניה בנוסף לתחומי הפעילות החדשים צפויה להוות בשנים הבאות את מנוע הצמיחה המרכזי של החברה.
כמו כן ,למרות התחרות העזה גם שוק התשתיות המקומי זוכה לעדנה ודי אם נזכיר את פרויקטי הענק של חוצה ישראל ,הרכבת הקלה,רכבת ישראל שזוקו עשויה ליהנות מהם.